「ドッペルギャンガーFX03 avalanche アバランチ（メーカー直送）」：シマノ７段変速ギア２０インチ折畳み自転車

特徴的な「Xフレーム」を持つFXシリーズのエボリューションモデル第2弾、「FX03avalanche（アヴァランチ）」。自転車同様、Xフレームの持つ美しさを最大限に引き出すためのコンセプトでもある「コントラスト＝対極」をも進化させた一台です。

純白の特別塗装色「フロスト・ホワイト」に塗装されたフレームには、シンプルなロゴタイプが組み合わされ、そのフレームの反対色となる「ブラック」を要所へ配置。そのコンセプトは、通常は黒であるサドルやタイヤの色を「反転」させ、ホワイトとしたことにも現れています。

交通手段の発達した現在、自転車は単なる移動手段としての存在を超えています。また、私たちの選ぶ自転車は競技用自転車でもありません。まるで消費者不在かのような、スペックを追求した自転車や派手なカラーやグラフィックを備えた自転車ではなく、もっと等身大の自転車を。それがドッペルギャンガーの考える「自転車」です。まるでアパレルのように、自らの主張を、そして自らの感性を代弁するような自転車を。「乗るだけ」の自転車から「見せたくなる」自転車へ。所有する満足感を得られる自転車を。まるで服を選ぶように自転車を選ぶ。そのような自転車の選び方があっても良いのではないか、私たちはそう考えます。

隣にどんな自転車が並ぼうともひるむことのない、その圧倒的な存在感を体感できるフォールディングバイク、それが「ドッペルギャンガーFX03avalanche」です。


ハンドル位置は試乗に試乗を重ね、慎重に決められています。位置を低くすれば空気抵抗は軽減できますが、それでは周囲の安全確認が難しくなります。また、ライダーに対する姿勢的な負担も強いることになります。安全性や楽しさを妨げることは私たちの本意ではありません。ハンドル位置は、安全性と楽しさを両立できる高さに決定されています	太陽の光とよくマッチする鮮やかなボディカラー。コントラストを増すようにチョイスされたブラックのパーツがフレームを引き立てます。

チェーンホイールとペダル、52Tクランクはブラック。それを受けるフレームはホワイト。それぞれの色がバランス良く、効果的に配置されています。クランクには「DOPPELGANGER」ロゴが入ります。	フレームはおなじみの「Xフレーム」。フレームジョイント部のクイックリリースレバーはブラックとするなど、小さなパーツの色まで「デザイン」されています。

梱包状態

頑丈に作られたダンボール箱に梱包されています。ドッペルギャンガー自転車の外箱は全て車種ごとの専用設計となり、専用のロゴが入ります。 ※外箱は初期不良や保証修理の際に必要ですので、破棄しないようお願いいたします（画像は204のものを使用しています）。	上下は2重構造となっており、考えうる衝撃に耐える構造となっています。万一、到着時に箱が損傷し自転車に損害が及んでいる場合はご連絡ください。	サドルや保証書・説明書、ナットキャップはビニール袋で梱包され、フレーム等は巻きダンボールで保護されます。また、ハブ等も専用の梱包材で保護され、運送中に動く可能性のあるパーツはタイラップで固定されます。

「最小限の構成で、最大限の効果を発揮する」ことを目指して設計されました。コンセプトを視覚化するため、ショートパーツに至るまでが念入りに選ばれ、デザインされ、製造され、組み合わされているのです。一方、機能面では実際の「乗りやすさ」を重視し、アヘッドステムを採用することでハンドルを（アヘッドステム未使用時に比べ）5-6cm前に出すことで自然なライディングポジションが取れるように配慮しています。タイヤには転がり抵抗が少ない、スポーティーなロードタイヤを採用し、軽快な乗り心地とコーナリングを実現しました。その独特のフレーム形状の恩恵として、アグレッシブなブルホーンハンドルバーを使用しているにもかかわらず、ハンドル高は約102cmを実現。この高さは 26インチサイズのシティサイクルにも相当し、無理な前傾姿勢を強いられることもなく、アップライトな乗車姿勢で広い範囲を見渡しながら快適に走行できるようになりました。
	なぜ今まで「デザイン性」よりも「実用性」が重要視されていたのか？なぜ「デザイン性」を重視した自転車が無かったのか？私たちの生活は豊かになり、全ての製品において「実用性」よりも「デザイン性」が重視されています。衣類、靴、雑貨、家具。それらは、遠い昔に「実用品」の域を脱し、「デザイン性」で選ばれるようになっています。しかしながら、自転車ばかりは、消費者よりも供給者の立場に立った製品作りが多く見られたのも事実です。実用性を考えれば、「白い衣服」「白い靴」は汚れやすく、意味のない製品となります。だからといって、私たちは汚れの目立たない、実用性に特化した衣類や靴ばかりを選ぶでしょうか？自転車とて同じ事です。実用性ばかりを重視し、汚れの目立たないカラーや無難なデザインを選ぶのでは、自転車を選び購入する、そして所有する楽しみが半減してしまいます。私たちは、消費者に自転車を選ぶことを楽しみ、所有することに満足を感じていただきたいと願っています。まずは「使用する人」ありき。そう考える私たちの提供する自転車は、当然ながら、人が乗ったとき、最も「人」、そして「自転車」が美しく見えるようにデザインされています。私たちが目指すのは、旧い概念としての「自転車」からの脱却です。
多くの自転車がそうであるように「フレームにだけ」アルミを採用し、販売を有利にするがために「アルミフレーム採用」を謳うのではなく、FX03avalancheでは軽量化はもちろん、自転車としての基本性能を追求するためにフレームに加えシートポストやハンドルステム、ハンドルバー、その他ショートパーツに及ぶまでアルミ製部品を採用しています。これらの軽量パーツは慣性重量の低減によるハンドルを切ったときの操作感、低重心化による高い安定感を実現し、乗り心地に大きく影響します。もちろん高価な部品ですが、ドッペルギャンガーが「必要だと感じたからこそ」投入したパーツ群なのです。性能面において軽さは全てに優先し、突き上げの少ない快適な乗り心地、軽いこぎ出し、軽快なコーナリング、また長時間のライディングでも疲れにくい等、軽量化によるメリットは図りしれません。タイヤサイズは20インチを採用。7段変速を駆使して、いつもより遠くへのお出かけにも余裕を持って対応できます。

■自転車のJIS規格適合・安全性について本自転車のフレームについては、専用検査器具を用いてJIS規格に応じた検査を行い、JIS規格の基準を満たしています。タイヤ、ハンドルバー、ハンドルステム、シートポスト、ギアクランク、ブレーキ、ヘッドパーツ、BBセット、ペダル、スポーク、スタンドなど、ほぼ全ての構成部品についても認定を受けた検査機関等にて検査を行い、ＪＩＳ規格に適合させています。

	全ての自転車は検品を行った上で出荷しています。自転車のスポーク等に番号が記載されたシールが貼ってありますが、これは検品したラインを示すものです。また、外箱には製造期間をあらわす記号があり、万一不具合が発生した場合は、製造日や検品担当ラインを追跡できるようになっており、不具合の再発防止に努めています。
■ご注意 ※本製品は98％完成済みです（サドルの取付・調整が必要です。自転車は畳んだ状態で梱包されています）。 ※各数値は計測方法により異なることがあります。 ※全ての自転車は工場出荷時に点検・調整済みですが、運送時の振動などにより調整に狂いが生じる場合があります。そのためブレーキ・変速機については購入後に再調整をお願いします。（これらの調整は製品保証の対象となりません） ※製品等の色は、ご使用なるモニターや、その設定によって若干の違いが発生する場合があります。 ※製品改良のため予告なしに価格、色、デザイン、仕様などを変更する場合があります。 ※弊社製自転車は、SGマーク認定を受け、検査設備を備える工場で生産されており、製造前・製造中・製造後に厳しい検査を受けて出荷されています。 ※各数値は計測方法により異なることがあります。また、改良のために予告無く仕様が変更になることがありますのでご了承下さい。

梱包状態（詳細）


※画像は「FD10」。モデルによって梱包状態・内容が若干変わります。